气缸套拉伤的首要表现为：气缸内活塞呈现敲击声;柴油灵活力降落;机油熄灭，排烟呈蓝色或红色;机油变稀，压力降落等。

㈠产生拉缸毛病的缘由有：

①冷却体系呈现毛病，机器呈现过热，活塞受热后收缩过大;

②机油油量缺乏、蜕变或含有杂质，引发光滑不良;

③活塞与气缸壁空隙太小(多见于新机或刚大修过的柴油机)

④活塞环折断或卡死;

⑤活塞销卡簧生效，使活塞销产生窜动。